Webfleet, la soluzione avanzata di Bridgestone per la gestione della flotta, ha siglato una collaborazione con Bia Power e ChargeBroker con l’obiettivo di fornire un sistema completo per la gestione delle flotte e dell’energia dei veicoli elettrici senza la necessità di rimpiazzare alcuna delle infrastrutture esistenti.
La partnership semplifica, velocizza ed economizza l’integrazione tra le operazioni delle flotte di veicoli elettrici e la gestione della ricarica in deposito, contrastando le sfide che le aziende si trovano ad affrontare nel gestire ampie flotte di EV su sistemi provenienti fa fornitori diversi.
Webfleet, sulla sua interfaccia di facile utilizzo, fornisce dati fruibili relativi ad aspetti quali lo stato del veicolo, i livelli della batteria e i modelli di utilizzo, mentre Bia Power utilizza questi dati per ottimizzare i programmi di ricarica, al fine di ridurre i costi e massimizzare i tempi di attività e ChargeBroker fornisce un livello di connessione che unifica i sistemi di ricarica di diversi fornitori sotto una rete unica.
Molte soluzioni similari richiedono che le aziende rimpiazzino i loro sistemi per la gestione delle colonnine di ricarica (Cpms) esistenti. Con la combinazione tra Webfleet, Bia Power e ChargeBroker, invece, le aziende possono continuare a rimanere connesse ai loro fornitori esistenti di Cpms senza interruzioni e con migliori risultati.
La soluzione integrata fornisce avvisi automatici, consentendo ai fleet manager di risolvere rapidamente eventuali problemi di ricarica senza dover cambiare piattaforma. Allo stesso tempo, i dati combinati di caricabatterie e veicoli supportano la pianificazione dell’elettrificazione e l’ottimizzazione energetica a lungo termine.
“Una delle maggiori sfide dell’elettrificazione per le flotte commerciali risiede nella gestione dell’infrastruttura di ricarica che consente ai veicoli di essere operativi su strada – afferma Jan-Maarten de Vries, president fleet management solutions di Bridgestone – con questa partnership, chiunque gestisca una grande flotta di EV può essere certo che i veicoli saranno sempre pronti all’uso quando ne ha bisogno, al minor costo possibile e nel rispetto della capacità della struttura di rete”.
