Sondaggio Transporeon: le sfide nel mercato dei trasporti impongono la digitalizzazione

Sondaggio Transporeon: le sfide nel mercato dei trasporti impongono la digitalizzazione

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Dal recente report europeo realizzato dal Gruppo Transporeon, “Capacità, prezzo e tecnologia: indagine europea sul trasporto su strada 2018”, emergono significativi aspetti che caratterizzano le sfide attuali nel settore logistico dei trasporti.

In particolare, la maggior parte degli operatori del comparto prevede di aumentare i prezzi dei trasporti principalmente a causa della carenza di autisti, della scarsità di capacità e dell’aumento della domanda stessa di trasporto. Ma un dato spicca su tutti: addirittura il 78% dei trasportatori italiani considera che sarà la digitalizzazione a comportare un impatto di segno positivo sulla loro attività già nel corso del 2019. Nel 2018, a livello di scenario, il trasporto su strada ha registrato una costante evoluzione verso un mercato governato dai fornitori di servizi di trasporto. Il 78% dei trasportatori intervistati da Transporeon dichiara di aver aumentato i ricavi in misura superiore al +5% nel 2017 e soltanto l’8% afferma di aver registrato una diminuzione delle vendite.

In generale, gli autotrasportatori europei si dichiarano ottimisti riguardo al futuro: difatti, oltre l’80% prevede di aumentare il fatturato nel 2018. Per quanto attiene ai piani degli autotrasportatori diretti a fronteggiare le carenze di capacità e la crescente domanda, il 51% desidera aggiungere capacità di trasporto su strada e il 36% intende mantenerla invariata. Tra le aziende che stanno pianificando di aggiungere capacità di trasporto, il 71% afferma di aver fatto dei piani di acquisto o di aver noleggiato attrezzature aggiuntive o di essere ricorsa a nuove assunzioni, cosa difficile in tempi di carenza di autisti. Inoltre, il 55% dichiara che aggiungerebbe ulteriori subappaltatori alla propria flotta, mentre il 16% intende acquistare capacità a breve termine sul mercato spot.

Particolarmente significativi i risultati in merito alla domanda “Quale impatto ti aspetti dalla digitalizzazione della tua attività in futuro?”, dal momento che il 78% dei trasportatori italiani si aspetta un impatto positivo dalla digitalizzazione del comparto, mentre la media internazionale si attesta al 67%: ciò dimostra che i trasportatori italiani sono tendenzialmente innovativi e cercano nuove soluzioni per digitalizzare i rispettivi processi logistici.

Alessandro De Martini Transporeon

Alessandro De Martini, Country Manager Italy di Transporeon, commenta così i dati del report: “Per rispondere all’esigenza d'aumento dei volumi di trasporto, molti autotrasportatori vogliono incrementare la propria capacità di carico. In un periodo di carenza di autisti, ciò risulta possibile solo aumentando l'efficienza. Questo è il motivo per cui è così importante garantire un utilizzo ottimale dei veicoli e, in particolare, dei periodi di guida e di riposo. Più che mai, è fondamentale evitare chilometri a vuoto e identificare carichi che ottimizzino i percorsi e le capacità di carico. Per ottenere una migliore connettività e un’ottimizzazione intelligente della capacità, la chiave è utilizzare la tecnologia digitale tra trasportatori e aziende”.

Roberto Ostili Transporeon

A sua volta, Roberto Ostili, Sales Director Corporate Account Team di Transporeon Italy, dichiara: “Nonostante tutte le attuali sfide nel settore della logistica dei trasporti, il nostro sondaggio rivela che le società di trasporto merci sono ottimiste riguardo al futuro. I ricavi delle vendite sono aumentati nel 2017 e un ulteriore sviluppo positivo è atteso per tutto il 2018 e per l’inizio del 2019. Le ragioni principali derivano dai prezzi e dai volumi di trasporto che stanno aumentando. In un mercato in crescita e in tempi dove le risorse di trasporto scarseggiano, siamo convinti che sia particolarmente importante facilitare la comunicazione e incentivare l’incontro tra domanda e offerta. Le attuali sfide possono tramutarsi in opportunità quando si collabora nella più grande comunità logistica”.

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